تبلیغات
یک گمرکی - مطالب کارشناس
منوی اصلی
یک گمرکی
دستنوشته های یک ترخیص کار گمرک >>> برای دیدن مطالب سایت صفحه را بالا بکشید
  • کارشناس دوشنبه 26 خرداد 1393 02:36 ق.ظ نظرات ()
    در روزهای پایانی سال 1392 اتحادیۀ كارگزاران و حق العملكاران گمركی ایران طی نامه ای خطاب به دكتر مسعودكرباسیان، رئیس كل گمرك ایران از پیشرفتهای انجام شده توسط گمرك تقدیر نموده و اقداماتی چون پروژه اظهار از راه دور را از معدود اقداماتی دانستند كه باعث تحول و جهش گمرك به سوی ترقی و همگامی با دنیای زمان خود شده است. ابتدای سالجاری نیز صباغی زاده، رئیس اتحادیۀ كارگزاران (حق العملكاران) گمركی بندرعباس با ارسال پیامی به رئیس كل گمرك جمهوری اسلامی ایران، خرسندی خدمت گیرندگان از گمرك شهیدرجائی را از اجرای طرح الكترونیكی اظهار از راه دور در آن گمرك اعلام و از این اقدام قدردانی كرد و آن را جزو خدمات ارزنده و برگ زرینی دانست كه در كارنامه عملكرد گمرك به یادگار خواهد ماند.





    آخرین ویرایش: دوشنبه 26 خرداد 1393 02:39 ق.ظ
    ارسال دیدگاه
  • کارشناس جمعه 16 خرداد 1393 02:36 ب.ظ نظرات ()

    تاریخ اعتبار از 1393/03/17 لغایت 1393/03/23
    نرخ رسمی ارز
    یك دلار آمریكا25595
    یك یورو34817
    یك پوند انگلیس42863
    یكصد ین ژاپن25002
    یك فرانك سویس28490
    یك دلار كانادا23484
    یك دلار استرالیا23658
    یك كرون نروژ4272
    یك كرون سوئد3826
    یك كرون دانمارك4665
    یك درهم امارات متحده عربی6969
    یك ریال عربستان سعودی6825
    یك دینار كویت90814
    یك دینار بحرین67875
    یك ریال قطر7031
    یك ریال عمان66500
    یك روپیه هندوستان433
    یك لیر تركیه12143
    یكصد دینار عراق2201
    یك راند آفریقای جنوبی2401
    یوان چین4098
    رین گیت مالزی7928
    دلار سنگاپور20377
    دلار هنگ كنگ3302
    هزارروپیه اندونزی2170
    هزار وون كره جنوبی24980
    یكصد درام ارمنستان6191
    یك منات آذربایجان32631
    یك روبل روسیه732
    یك دلار تایوان853
    یك ریونیا اكراین2155
    یك هزار روبل بلاروس2537
    یكصد بات تایلند78126
    آخرین ویرایش: جمعه 16 خرداد 1393 02:39 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • کارشناس پنجشنبه 28 فروردین 1393 05:32 ب.ظ نظرات ()
    یک متن کامل و جامع جهت کسانی که میخواهند امور گمرکی را بدون گرفتن وکالت های پیاپی و مختلف به راحتی انجام دهند در این صفحه قرار داده ام - دوستان میتوانند برای وکالتهایشان از این متن استفاده کنند و در صورتی که ایرادی و یا مشکلی و یا حتی مطلبی جهت ارائه دارند در قسمت نظرات بنویسند تا این متن کامل و جامع تر باشد و خوانندگان و همکاران عزیز همگی از یک متن کامل و بی نفص استفاده کنند.

      برای دیدن متن کامل اینجا را کلیک کنید 

     
    کمی از متن را برایتان می آورم
    مورد وکالت: مراجعه به کلیه گمرکات ، بنادر ، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی بالاخص منطقه ویژه اقتصادی و گمرک شهید رجایی بندر عباس و  وزارتخانه های کشور و بازارچه های مرزی ، و شرکت های حمل و نقل و کشتیرانی جهت ترخیص قطعی و موقت ، پاساوان و مرجوع نمودن کلیه کالاهای وارداتی ، صادراتی ، ترانزیت داخلی و خارجی و پرداخت حقوق و عوارض قانونی و سپردن تعهد ،پرداخت  سپرده و کسر دریافتی و استرداد اضافه پرداختی و وجه سپرده ها و کسر دریافتی ها و اخذ قبض انبار ، ترخیصیه ، بارنامه ، قبض قابل معامله و گواهی مبداء و ظهر نویسی ، واگذاری ، پشت نویسی ، ابطال و اصلاح آنها و خرید و فروش و صلح کالا و فروش کالا برگی موکل به هر شخصی حقیقی یا حقوقی حتی خود وکیل با هر مبلغ و هر نوع و امضاء دفاتر و اسناد مناطق آزاد و ویژه اقتصادی تجاری
    آخرین ویرایش: سه شنبه 16 اردیبهشت 1393 06:14 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • کارشناس چهارشنبه 20 فروردین 1393 12:11 ق.ظ نظرات ()
    پی نوشت : مثل اینکه این مصوبه اجرا نشد و همون 7.5 درصد داره امسال اجرا میشه
    آخرین ویرایش: شنبه 23 فروردین 1393 12:42 ق.ظ
    ارسال دیدگاه
  • کارشناس سه شنبه 19 فروردین 1393 11:36 ب.ظ نظرات ()

    ژاپنی ها عاشق ماهی تازه هستند. اما آب های اطراف ژاپن سالهاست که ماهی تازه ندارد. بنابر این برای غذا رساندن به جمعیت ژاپن، قایق های ماهی گیری بزرگتر شدند و مسافت های دورتری را پیمودند. ماهیگیران هر چه مسافت طولانی تری را طی می کردند به همان میزان آوردن ماهی تازه بیشتر طول می کشید.



    اگر بازگشت بیش از چند روز طول می کشید ماهی ها دیگر تازه نبودند و ژاپنی ها مزه این ماهی را دوست نداشتند.
    برای حل این مسئله، شرکت های ماهیگیری فریزرهایی در قایق هایشان تعبیه کردند. آنها ماهی ها را می گرفتند آنها را روی دریا منجمد می کردند. فریزرها این امکان را برای قایق ها و ماهی گیران ایجاد کردند که دورتر بروند و مدت زمان طولانی تری را روی آب بمانند.
    اما ژاپنی ها مزه ماهی تازه و منجمد را متوجه می شدند و مزه ماهی یخ زده را دوست نداشتند. بنابر این شرکت های ماهیگیری مخزن هایی را در قایق ها کار گذاشتند و ماهی را در مخازن آب نگهداری می کردند. ماهی ها پس از کمی تقلا آرام می شدند و حرکت نمی کردند. آنها خسته و بی رمق، اما زنده بودند.

    متاسفانه ژاپنی ها مزه ماهی تازه را نسبت به ماهی بی حال و تنبل ترجیح می دادند. زیرا ماهی ها روزها حرکت نکرده و مزه ماهی تازه را از دست داده بودند. 
    باز ژاپنی ها مزه ماهی تازه را نسبت به ماهی بی حال و تنبل ترجیح می دادند. پس شرکت های ماهیگیری به گونه ای باید این مسئله را حل می کردند. 
    آنها چطور می توانستند ماهی تازه بگیرند؟
    اگر شما مشاور صنایع ماهیگیری بودید، چه پیشنهادی می دادید؟

     

    و اما چطور ژاپنی ها ماهی ها را تازه نگه می دارند؟
    برای نگه داشتن ماهی تازه شرکت های ماهیگیری ژاپن هنوز هم از مخازن نگهداری ماهی در قایق ها استفاده می کنند اما حالا آن ها یک کوسه کوچک به داخل هر مخزن می اندازند.
    کوسه چند تایی ماهی می خورد اما بیشتر ماهی ها با وضعیتی بسیار سر زنده به مقصد می رسند. زیرا ماهی ها تلاش کردند.

    توصیه :
    - به جای دوری جستن از مشکلات به میان آن ها شیرجه بزنید .
    - از بازی لذت ببرید.
    - اگر مشکلات و تلاش هایتان بیش از حد بزرگ و بیشمار هستند تسلیم نشوید. ضعف شما را خسته می کند، به جای آن مشکل را تشخیص دهید .
    - عزم بیشتر و دانش بیشتر داشته و کمک بیشتری دریافت کنید.
    - اگر به اهدافتان دست یافتید، اهداف بزرگتری را برای خود تعیین کنید .
    - زمانی که نیازهای خود و خانواده تان را برطرف کردید برای حل اهداف گروه، جامعه و حتی نوع بشر اقدام کنید .
    - پس از کسب موفقیت آرام نگیرید، شما مهارتهایی را دارید که می توانید با آن تغییرات و تفاوتهایی را در دنیا ایجاد کنید .
    - در مخزن زندگیتان کوسه ای بیندازید و ببینید که واقعاً چقدر می توانید دورتر بروید و شنا کنید

    برگرفته از سایت : شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری

    آخرین ویرایش: سه شنبه 19 فروردین 1393 11:39 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • کارشناس سه شنبه 19 فروردین 1393 06:58 ب.ظ نظرات ()
    کتاب مقررات صادرات و واردات سال 1393 به صورت پی دی اف

    برای دانلود فایل کتاب و ضمائم به طور کامل در یک فایل زیپ کلیک کنید با حجم  35 مگابایت

     دانلود قسمت های کوچکتر با تفکیک بخش ها

    نمونه فاکتور و پکینگ بین المللی برای دانلود کلیک کنید

    توجه کنید که فایل کتاب مقررات سال 93 که به صورت پی دی اف میباشد به صورت عکس بوده و نمی توان با شماره تعرفه و یا نام کالا در آن جستجو نمود ، در صورتی می خواهید در کتاب مقررات واردات و صادرات جستجو کنید به شما توصیه میکنم از اینجا کتاب مقررات سال 90 را که کاملا به صورت حروف چینی و قابل جستجو میباشد را دانلود کرده و پس از یافتن کالا و یا تعرفه مورد نظر به کتاب مقررات سال نود و سه مراجه کنید  >> دانلود کتاب قابل جستجوی مقررات سال 90 <<با حجم 30 مگابایت برای جستجو کافیست فایل کتاب سال 90 را که دانلود کرده اید باز کنید و کلید کنترل روی کیبورد را فشار داده و همزمان کلید اف انگلیسی را فشار دهید ، سپس نام کالای مورد نظر را وارد کرده و کلید اینتر را بزنید

    کتاب مقررات صادرات و واردات سال 92 به صورت پی دی اف

    حجم 30 مگابایت به صورت زیپ شده

    برای دانلود کتاب قانون سال 92 اینجا را کلیک کنید


    آخرین ویرایش: جمعه 9 خرداد 1393 03:49 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • کارشناس سه شنبه 19 فروردین 1393 06:56 ب.ظ نظرات ()

    مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: الحاق بنادر چابهار به منطقه آزاد با حفظ حاکمیت، مالکیت و مدیریت بندر توسط سازمان بنادر و دریانوردی در حال انجام است که باید در صحن علنی مجلس مطرح شود و امیدوارم برای مردم منطقه مفید باشد.

    به گزارش پایگاه خبری مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به نقل از ایسنا، سعیدنژاد - معاون وزیر راه و شهرسازی - در بازدید از پروژه ها و طرح توسعه‌ای عمرانی و سرمایه‌گذاری بنادر استان سیستان و بلوچستان، گفت: پروژه‌های مهم بندر چابهار باید هر چه سریع‌تر تکمیل شوند.
    وی افزود: از کارهای بسیار مهم سازمان بنادر، اجرای سریع طرح لایروبی بندر چابهار و دستیابی به آبخور مناسب است.


    معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به درخواست‌های مکرر ذی نفعان سازمان بنادر مبنی بر اتمام فاز اول طرح توسعه بندر چابهار و پاسخگو بودن این سازمان در این خصوص، گفت: سرمایه‌گذاری‌های انجام شده در این منطقه مهم و استراتژیک کافی و کامل نیست و به بررسی در خصوص کمی و کاستی‌ها نیاز دارد، به ویژه برای تامین تجهیزات این بندر باید هر چه سریع‌تر تصمیم گیری شود.
    سعید نژاد با بیان اینکه همه مقامات، مسئولان و آحاد مردم به اهمیت منطقه واقفند، گفت: پایه‌های توسعه، داشتن حمل و نقل مناسب و شکل‌گیری فعالیت‌های اقتصادی است.
    مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بندر چابهار را یکی از پایگاههای توسعه منطقه برشمرد و هدف از این بازدید دو روزه را توسعه بندر چابهار و این منطقه محروم و استراتژیک عنوان کرد.
    وی بر انجام بازدیدهای زود به زود جهت پیگیری اجرای برنامه‌ها و طرح‌ها تاکید کرد.
    سعیدنژاد از پیشرفت فیزیکی47 درصدی طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار و استحصال 35 هکتار اراضی خبر داد.


    به گفته او امسال حدود 2350 متر موج‌شکن در سواحل چابهار و دریای عمان ساخته شد و به جز این، احداث اسکله مسافری کنارک و ساماندهی قراردادهای سرمایه‌گذاری از جمله مهم ترین اقدامات اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان قلمداد می‌شود.

    منبع خبر : وب سایت رسمی منطقه آزاد چابهار

    آخرین ویرایش: سه شنبه 19 فروردین 1393 06:57 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • کارشناس سه شنبه 19 فروردین 1393 06:44 ب.ظ نظرات ()
    حامدعلی مبارکی رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد تجاری –صنعتی چابهار از روابط رو به گسترش مراودات اقتصادی و تجارتی با کشورعمان از طریق این منطقه خبر داد.

    به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد چابهار مهندس حامدعلی مبارکی مدیرعامل سازمان دربازدید محمد البروانی رییس و مدیرعامل شرکت هلدینگ MB عمانی و هیات همراه ضمن دعوت از ایشان جهت سرمایه گذاری در منطقه از سهولت سرمایه گذاری در منطقه آزاد چابهار و پتانسیل های موجود سرمایه گذاری در بخش های مختلف خبر داد و افزود: منطقه آزاد چابهار بعنوان اقتصادی ترین پل ارتباطی به افغانستان و آسیای میانه موقعیت بسیار ویژه و منحصربه فردی دارد و ما خواستار ایجاد ارتباط در این راستا می باشیم.برپایه همین گزارش مبارکی با اشاره به اشتراکات، روابط و پیوندهای دیرین قومی کشور عمان که از دوستان نزدیک و همسو با سابقه مرواده دوستی ریشه دار می باشد گفت: پتانسیل ها و ظرفیت های چابهار جایگاه ویژه ای را برای آن فراهم نموده از جمله: بررسی سرمایه گذاری در زمینه پتروشیمی و ضمن دعوت به بازدید و آشنایی با مزیت ها و مقررات شفاف آمادگی خود را جهت توسعه مناسبات فیمابین اعلام نمود.
    این گزارش می افزاید: محمد البروانی با ابراز خرسندی از دیدار از منطقه و تشابهات بین دو کشور ضمن قدردانی از میهمانوازی منطقه آزاد چابهار اظهار داشت: طی بازدیدی که از زیرساخت های منطقه آزاد چابهار و طرح توسعه بندر داشته ایم امیدواریم در آینده نزدیک شاهد همکاری بیشتری در زمینه ترانزیتی و تجاری باشیم.

    مهندس مبارکی با اشاره به طرح های در حال اجرای این بندر(عملیات اجرایی راه آهن، تکمیل جاده ترانزیتی چابهار-میلک، عملیات اجرایی توسعه بنادر(شهید بهشتی و شهید کلانتری و منطقه آزاد چابهار قطب سوم پتروشیمی کشور) گفت: مزیت های قانونی، اختصاصی و سرمایه گذاری در منطقه آزاد چابهار: امکان سرمایه گذاری نامحدود برای اتباع ایرانی و خارجی و به هر میزان مشارکت، تضمین سرمایه گذاری خارجی بر طبق قانون جلب و حمایت سرمایه های خارجی و آزادی نقل و انتقال سرمایه و سود حاصل از آن، برخورداری از معافیت مالیاتی 15 ساله بر درآمد و دارایی و درآمد،  نبودن قوانین دست و پا گیر اداری،  قابل انعطاف بودن روابط کار و کارگری بر اساس توافقات فی مابین،  اشتغال اتباع بیگانه به میزان 10 درصد کل نیروی کار شاغل در واحدها، ورود آزاد و بدون حقوق گمرکی و سود بازرگانی ماشین آلات و مواد اولیه کارخانجات مستقر در منطقه، امکان استقرار بانک و بیمه های بین المللی و مراکز مالی و اعتباری در منطقه، امکان ورود و خروج کالا از منطقه به خارج از کشور بدون تشریفات گمرکی، امکان ترانزیت و صدور مجدد کالا بدون محدودیت، امکان خرده فروشی کالا برای اتباع خارجی و داخلی را داراست.
    گفتنی است مبارکی با اشاره به سرمایه گذاری در بخش های : پتروشیمی، ایجاد دهکده توریستی گردشگری، ساخت قایق، سرمایه گذاری در استخراج معادن، ساخت هتل و مراکز اقامتی، ایجاد شعبه یا تاسیس بانک و سرمایه گذاری در بخش بیمه آمادگی منطقه در همکاری های مشترک را اعلام کرد.

    منبع خبر : وب سایت رسمی منطقه آزاد چابهار

    آخرین ویرایش: سه شنبه 19 فروردین 1393 06:45 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
تعداد صفحات : 9 ... 2 3 4 5 6 7 8 ...